全球约5万人为了取得“博世探索者”（Bosch Explorer）的入选资格，而展开了一场激烈的“争夺战”。名额只限6人，可见机会微乎其微，能够被选上的合格者肯定实力非凡。
凭着对科技创新的热爱与活泼开朗的性格，罗弘凯（22岁）被选为马来西亚唯一一名“博世探索者”，与5名来自其他国家的探索者一同踏上“2014博览世界之旅”，探索这场独一无二的科技大冒险！
科技大冒险
时下年轻人往往被称为“科技一代”，他们伴随着日新月异的科技一同成长，也面临科技带来的各种颠覆和挑战。全面体验科技的魅力，开拓眼界并培养对科技的兴趣，是博世集团（Bosch）发起“2014博览世界之旅”的初衷。
“什么？！是真的吗？！”收到获选的好消息，连他也难以相信！旅程开始前，罗弘凯已清楚知道，获得“2014博览世界之旅”探索者的资格，等同于得到体验世界科技魅力的入场券。
经过为期2个月的精心挑选，6名分别来自马来西亚、中国、荷兰、德国、巴西及美国的“博世探索者”于今年7月20日至8月6日展开为期16天的科技探险之旅，并领略博世研发与应用的前沿科技，在全球各地所发挥的巨大影响力。
他们先后探索6个国家，了解博世在建筑技术、城市生活、移动技术、绿色环保技术等的前沿成就。参观的代表性景点包括伦敦塔桥、巴拿马运河、旧金山体验无人自动驾驶车、中国上海中心大厦及新加坡体验电子汽车；而被列为“惊喜”的最后一站则是位于德国柏林的博世总部。
目前于拉曼大学（UTAR）主修电子与通讯工程系的罗弘凯表示，此次科技之旅与所读的学科息息相关，他不仅扩大了眼界，也增长见识。
不难看出他是科技狂热份子，每当谈到与科技相关的话题，他雀跃的表情表露无遗，连珠炮似的说个不停，中途会突然打住说：“我会说得太快吗？”
“由于我的主修是工程学，学习了很多有关电子工程的知识，所以此趟旅程对我而言相当有趣！每到不同国家的参观景点都让我大开眼界，同时也对其先进的科技技术感到钦佩和震撼。”
进入伦敦塔桥“心脏”
“伦敦塔桥和巴拿马运河的工程操作室都是高度安全区，不可随便进入，但我却有机会亲身进入它们的“心脏”，实在是一个难得的体验！”
他兴奋地说，伦敦塔桥是由霍拉斯琼斯（Horace Jones）设计。他的设计是一座244米长的开启桥，桥有两个桥塔，每个塔高65米。
桥的中部长61米，分为两扇，每扇可以竖起到83度来让河上交通工具通过。
这两扇桥段各重上千吨，它们的轴位于它们的重心上来减小起升时所需要的力，可以在一分钟呈“八”字型内升起。一开始这个升降装置是液压的，为此它有6个水库来产生高压水。蒸汽机把水从水库泵入液压装置。该装置现今已不再使用，今天的桥是用液压科技让它永葆生机。
“那些装置的规模实在令人惊讶！在实验室里，我们只做小型电路已困难重重，一个组件都必须花上很多时间才能正常操作。”
愉快时刻
最愉快的时刻莫过于是与其他国家的探索者相处的日子。背景与文化的不同完全无法构成相处的障碍，兴趣相投是他们彼此产生火花的主要因素。除了扩展有关工程学的知识，他也从与团友们的交流中互相学习彼此的文化和礼节。
罗弘凯精通5种语言，中英语沟通绝不是问题，其他团友偶尔也找他当翻译员。有一次，他们在上海的一间餐厅享用晚餐，除了他和另一名中国团友，其他人不曾尝试传统中餐。当“北京填鸭”上桌时，他们感到很新奇，连问：“这个怎么吃啊？”
“我们之间的文化差异不是一条鸿沟，而是帮助彼此建立一座互相了解的桥梁，促进一段异国的深厚友谊。我可以握刀叉，也可以拿筷子。身为马来西亚人民，我感到光荣，因着生长在一个多元化的国家，中西文化融入我们的生活，无论去到任何地方都容易适应。”
世界桥梁
谈到巴拿马运河，他更兴致勃勃，似乎当时经历的兴奋感还未消退。总长81.3公里的巴拿马运河横穿巴拿马地峡（Isthmusof Panama）*，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界7大工程奇迹之一的“世界桥梁”。
“我无法想象人类如何跨越非理想的景观，成功创造运河建设。除了‘人造奇迹’，更令我印象深刻的是人生第一次亲眼目睹鲸鱼！在从巴拿马城港口航行到珍珠岛的途中，有一只比我们乘搭的船更大的鲸鱼在我们面前跳跃，那个画面简直让大家惊呆了！”
“周围的人赶紧拿起相机和手机捕捉那难得一见的画面，而我则惊讶得呆站着，几秒钟后才想起要拍照。这个特别的景象连导游也感到稀奇，也连忙拿起相机拍摄。”
在旧金山帕洛奥图的博世研究中心，他首次体验无人自动驾驶车，载着他探索硅谷的街道。对这一技术目前的研发成就令他留下深刻印象，同时也感受到陆路交通的发展已逐渐接近未来科技的程度。
世界桥梁罗弘凯首次体验无人自动驾驶车，令他印象深刻。
6名“博世探索者”走遍7个国家，体验一场独一无二的科技大冒险。
注：地峡就像一座土桥，把两块大陆或半岛、大陆连接起来。
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