在外型上，这部润饰版的Sportage换上了重新设计的网状水箱护栅，黑色的网格配上镀铬围框，别有一番清新的观感。
前防撞杆中间箝上修长的黑色饰板，并配上设计独特的长形雾灯，显现出苗条灵敏的造型。形状同样苗条的投射式车头灯现在也增加了LED昼行灯（DRL）的装备，迎应现代汽车设计的新潮流。
车轮则换上新设计的18寸铝合金轮辋，6辐条的设计看起来更加坚实耀眼。
车篷尾部装上外型简练美观的鲨鱼尾式天线。
附加离子过滤功能
在车子的内厢方面，备有按钮式引擎启动和熄火设置的智能门锁系统已重新设计，而双区式独立控制的冷气系统还附加离子过滤功能，让车内保持清新无臭味的空气，这尤其对长途行车具有积极的效用。仪表板左方的储物格备有开盖自动照明灯，而且还有冷化功能，可作储放罐装饮料的用途。车篷上的全景阳窗是标准装备。
触屏式的多元资讯显示幕结合音响和退车电眼系统，而已成为当今人们日常生活中相当普及化的USB、iPod和蓝牙设备相容功能显然也不缺。
驾驶座可作8种不同位置的电动式调整，而后座椅的背靠也则调换2种斜度，对后座乘客来说，无疑是加分的设计。
4引擎进气排气
这部运动休闲车的动力来源是现代集团最新的2公升排量Nu多点燃料喷注汽油引擎，这台进气和排气皆具备可变气门正时功能（DCVVT）的4缸引擎也同样用于现代品牌之下的Tucson，惟彼此在输出和扭矩特性方面略作不同的调校，最高输出功率为154PS，而最强扭矩是191牛顿米，比起润饰版之前所搭载的Theta II型号引擎，最高功率和扭矩还分别出现11PS和6牛顿米的落差。
不过，在耗燃效率方面，新的Nu引擎却比较节能，在6速自排变速传动系统的搭配下，车子的整体性能和表现还是令人满意。
四驱功能固定化
这是一部四轮全驱（AWD）的车子，四驱功能在情况需要的时候适时投入运作，以达到前后4个轮子同时抓地的功能，发挥稳定贴路的行驶。仪表板右下方的钮键组当中另设有四驱锁启动键，让司机把四驱功能固定化，以便车子时时刻刻都处于四驱传动状态。
起亚的这部运动休闲车采用前轮麦弗臣支柱式的悬挂架构，后轮为多连点式没计，这套系统具备振幅感应减震调节功能，让悬挂系统根据轮子与路面互动的状况，保持最佳的减震效果，从而发挥更加优秀的贴路和舒适驾驶特性。
转向是采用电动辅助系统，并在真皮革包裹的驾驶盘上设有Flex Steer可调式转向特性控制键，让司机选择舒适、普通或运动型的转向感应模式。这种设置在同级车当中是少有的。
在静态与动态安全方面，新的Sportage是一部获得欧洲NCAP5星级和NHTSA安全认证的车子，它拥有6个安全气囊，备有防锁死制动、电子制动力分配、坡道起步辅助和下坡控制、转向制动控制和牵引力控制等稳定行车控制功能，此外，恒速巡航器也是标准装备。
基本规格：
引擎：Nu2.0
排量：1999cc
最高功率：154PS/6200rpm
最强扭力：191牛顿米/4700rpm
传动：四轮全驱，6速段自排变速
悬挂系统：前轮麦弗臣支杆；后轮多连点独立支杆
转向：电动辅助
安全系统：防锁死制动、电子制动力分配、电子稳定行车控制
体积：长4440mm；宽1855mm；高1635mm
油箱容积：55升
空车重量：1466公斤
轮胎：235/55R18
上路价：RM138,888（包括私家注册费、路税和保险）
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